日前，由中铁二十局承建的福州港口后方铁路全线线路最长、墩柱最高、结构最复杂的桥梁——敖江特大桥进入上部结构施工阶段。
福州港口后方铁路是全国首条通过审批的地方自建铁路项目，全长约73.5公里。作为福建省实施国家综合货运枢纽补链强链的重点项目之一，项目建成后将进一步完善福州港运输体系，打通福州现代物流城海铁联运的“最后一公里”。
图为施工中的敖江特大桥。
（洪敏 文/图）
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